[クルマ]ラグジュアリー・クーペを革新する新型BMW 8 シリーズ グラン クーペ誕生

BMWの新しいラインアップとなる最高級4ドア・クーペの8 シリーズ グラン クーペは、4ドアながら高いボディ造形技術による優美で官能的なスタイルを実現しています。また、独自のカーボン・コア・ボディによる広々と快適な室内空間と、専用サスペンションによるスポーティな走りを両立し、戦略的な価格を実現した直列6気筒エンジン搭載車をラインアップします。

新型BMW 8 シリーズ グラン クーペは、サスペンション等を専用開発する他、多数革新技術を用いることで、更に伸びやかで美しいデザイン、快適な居住性、スポーティな走行性能など、全ての点において妥協すること無く、全く新しいラグジュアリー4ドア・クーペとして、唯一無二のコンセプトを掲げるモデルです。

3眼カメラおよびレーダーを用いた最新の運転支援システムや、BMWが国内で初めて導入したハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能等の採用により、スタイル、快適性、走行性能に加えて、運転支援の面においても、究極のBMWラグジュアリー・モデルとなっています。

新型BMW 8 シリーズ グラン クーペは、ボディ骨格の内部（センター・トンネル)にカーボン素材を用いるカーボン・コア構造を使用し、車体剛性を大幅に高めることで、BMW 8 シリーズ クーペに対して205mm長い、ホイールベース3025mmを実現しています。それにより、クーペ・モデルとは感じられないほどの、広々とした室内空間を確保しています。

また、BMWの高いボディ造形技術によって、後席の頭上空間を確保しながらも、ルーフ後端からCピラー、リア・フェンダーにかけて絞り込まれ、くびれが美しく洗練されたスタイルを演出する、独自のノッチ・バック・スタイルを実現しています。見る者を惹きつけるスポーティかつ艶やかなスタイリングと共に、室内の遮音性や快適性をも高めています。

新型BMW 8 シリーズ グラン クーペは、BMW 8 シリーズクーペ／カブリオレ同様に最高出力530ps（390kW）5500〜6000rpm、最大トルク 750Nm／1800〜4600rpmを発揮する4.4ℓV型8気筒ガソリン・エンジンを搭載した新型BMW M850i xDrive グラン クーペ、直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した新型BMW 840d xDriveグラン クーペをラインアップしている。更に、BMW伝統の直列 6 気筒ガソリン・エンジンを搭載した新型BMW 840i グラン クーペは、BMW 8 シリーズ初となるリア駆動方式(FR)を採用するなど、顧客の幅広いニーズに応えるモデルとなっています。

サスペンションは、新型BMW 8 シリーズ グラン クーペ専用設計となっており、BMW 8 シリーズ クーペに対してリアのトレッドを30mm拡大しています。さらに、BMW 8 シリーズ クーペに採用されたインテグラル・アクティブ・ステアリングやアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルを採用することで、ロング・ホイールベー ス化に対しても妥協することなく、BMW の最上級クーペらしい「駆けぬける歓び」を実現しています。

BMW 840i グラン クーペ
全長5085mm、全幅1930 mm、全高1400mm、ホイールベース3025mm、車両重量1870kg、車両総重量2145kg、排気量2997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力340PS(250kW)/5,000 rpm、最大トルク500Nm／1600〜4500rpm。M Sportは、車両重量1920kg、車両総重量2195kg

BMW 840d xDrive グラン クーペ
全長5085mm、全幅1930mm、全高1400mm、ホイールベース3025mm、車両重量1980kg、車両総重量2255kg、排気量2992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力319PS（235kW）／4400rpm、最大トルク680Nm／1750〜2250rpm。M Sportは、車両重量2030kg、車両総重量2305kg

BMW M850i xDrive グラン クーペ
全長5085mm、全幅1930 mm、全高1405mm、ホイールベース3025mm、 車両重量2090kg、車両総重量2,365kg、排気量4394cc、V型8気筒ガソリン・ エンジン、最高出力530PS（390kW）／5500rpm、最大トルク750Nm／1800〜4600rpm。

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