【ドライブ】このフィット感やみつきだ〜！調整自在クッションで愛車のシートが変わる

ロングドライブでの“あるある”といえば、やっぱり運転疲れと体の痛み。調整力とフィット感を追求した車用クッションと一緒なら、到着後も元気いっぱい動けそうだ。

オーダーメイド級フィット感で「自分専用シート」に

「分離調整式ランバーサポート」は、背中側と腰側がセパレートになったドライバーサポートクッション。上下スライドや厚み調整により、まるでオーダーメイドのようなフィット感を体感できます。

ポイントは、シートに取り付けた状態でも、背部クッションを動かせること。小柄な人はやや下寄り、大柄な人は高めの位置というように、体格や座り方に合わせたベストポジションを探せます。

腰部のU字クッションは、バックルと調整ベルトで厚みを変えられる仕組み。フレームを握りながらベルトを引くだけで、前かがみになりがちな姿勢をやさしく押し戻してくれます。

骨盤から首まで、S字ラインをしっかり支えて疲れを軽減

長時間ドライブでは、骨盤から首にかけてのラインが少しずつ崩れていくため、首や腰が重くなりがち……。「分離調整式ランバーサポート」は、骨盤・背中・首を一体的に支える設計になっているので、長時間の運転でも疲れにくくなります。骨盤を立てるU字型腰クッションと、背中全体を包む背部クッション、そして低反発のネックサポートが、背中全体を支えてくれるわけです。

骨盤が倒れ込むのを防げば、背骨も自然とS字カーブを保ちやすくなり、腰一点にかかる負担が分散されます。背部クッションの厚みを調整することで前屈みや猫背を抑え、胸が開いたラクな姿勢に。ネックサポートはヘッドレストに合わせて高さを微調整でき、首まわりの力みをやわらげてくれます。

通気性メッシュと適度な反発力　季節を問わず快適な座り心地

クッションの素材にも、長時間座るシーンを想定した工夫が盛りだくさん。背部には独自の立体メッシュを採用し、背中とシートの間に空気の通り道を確保しています。

腰部とネックサポートにはウレタンフォームを使い、沈み込みすぎない絶妙な反発力を実現。柔らかすぎず硬すぎず、程よく沈みながら背骨や首を押し返してくれるバランスを追求しました。長時間座っていても姿勢が崩れにくく、体への負担を感じにくい座り心地です。

ほとんどの車種と座席に対応。ワークチェアにも最適

引用元／Makuake。

シート背面に回して使う固定バンドは最長約140cmまで対応し、多くの乗用車やミニバン、SUVのシートで装着可能。“置くだけ”での使用も想定されているため、車種や使い方に合わせて柔軟に選べます。

また、利用シーンはクルマの中だけに留まりません。腰まで背もたれがあるチェアであれば、ワークチェアやゲーミングチェアにも取り付けて使えます。デスクワークやテレワークの時間が長い方は、運転席から仕事場へ持ち出すのもおすすめ。カバーは洗濯できるので、メッシュ生地の通気性と合わせて、汗ばむ季節でも清潔さを保ちやすくなっています。