CAR & BIKE
2026.01.24
【雪対策】凍結路面からシャーベット状の雪道まで!自動締め付けの“非金属”タイヤチェーン
週末にかけて、各地で厳しい寒さと降雪が予想されています。そうなると、万全な対策をとっておきたいのが“愛車の足元”です。非金属なのに関越トンネルをも超えられる、次世代タイヤチェーンを持っておくと安心できそう。
次世代バイアスロンで、冬の「もしも」に備える
高い人気を誇るタイヤチェーンシリーズ「バイアスロン」からリリースされた、非金属チェーン「バイアスロン イージーフィット」。ブランドとして培ってきた信頼性をベースに、“カンタン×カイテキ”というコンセプトをプラス。雪道に不慣れなドライバーでも扱いやすくなっています。
金属チェーンに比べて走行時の振動やノイズが少ないのも、非金属タイプならではの強み。最新モデルでは、自動締め付け機構や立体的にタイヤへ密着する構造を組み合わせ、グリップ性能と乗り心地の両立を狙っています。ラインアップは「EF108」から「EF116」までの9サイズを用意し、さまざまなタイヤサイズに対応可能です。
金属チェーンに比べて走行時の振動やノイズが少ないのも、非金属タイプならではの強み。最新モデルでは、自動締め付け機構や立体的にタイヤへ密着する構造を組み合わせ、グリップ性能と乗り心地の両立を狙っています。ラインアップは「EF108」から「EF116」までの9サイズを用意し、さまざまなタイヤサイズに対応可能です。
3Dフィット構造がもたらす、オンロードのようなカイテキさ
イージーフィットシリーズは、タイヤ形状に沿って密着させる「3Dフィット=立体構造」が特徴。チェーンが平面的に当たるのではなく、タイヤの丸みに合わせて包み込むような設計とすることで、接地面の安定感を高めているそう。
雪上での直進安定性やブレーキ性能を意識し、最適なバランスのトレッドパターンを採用。トレッド同士のすき間を抑えた「トレッドコネクト」にすることで、路面からの入力が分散し、雪道特有のガタつき感を軽減します。
雪上での直進安定性やブレーキ性能を意識し、最適なバランスのトレッドパターンを採用。トレッド同士のすき間を抑えた「トレッドコネクト」にすることで、路面からの入力が分散し、雪道特有のガタつき感を軽減します。
セルフフィットリールとワンタッチ接続で、装着ストレスが最小限
自動で締め付ける「セルフフィットリール」という仕組みが、装着のしやすさの秘密。タイヤにチェーンを掛けたら、リールから伸びるワイヤーを引き出し、先端のフックに接続するだけ。あとは走り出すと同時にワイヤーが巻き取られ、チェーンが自動的に適切なテンションで締め付けられていきます。
タイヤ表側と裏側の接続部はワンタッチ構造に改良されており、手袋を着けたままでも扱いやすいのがうれしいところです。
タイヤ表側と裏側の接続部はワンタッチ構造に改良されており、手袋を着けたままでも扱いやすいのがうれしいところです。
雪にも氷にも対応するグリップと、極寒に強い高耐久ボディ
「イージーフィット」は、グリップ性能と耐久性にもこだわっています。チェーン表面には高さのあるリブを設け、雪の層へ深く食い込むような形状とすることで、雪路でのトラクションをしっかり確保。溶けかけのシャーベット状の路面でも、安定した発進やブレーキをサポートしてくれます。
さらに、アイスバーンのような凍結路面に対しては、「超硬スパイクピン」が活躍。路面をしっかりと捉えながらも、スパイクピンがタイヤ本体に直接触れない設計になっているため、装着時の安心感にもつながります。素材の「高性能ポリウレタンエラストマー」は、-20℃の環境でも硬くなりにくい柔軟性の確保が可能です。
さらに、アイスバーンのような凍結路面に対しては、「超硬スパイクピン」が活躍。路面をしっかりと捉えながらも、スパイクピンがタイヤ本体に直接触れない設計になっているため、装着時の安心感にもつながります。素材の「高性能ポリウレタンエラストマー」は、-20℃の環境でも硬くなりにくい柔軟性の確保が可能です。
「雪が降りそうだな」と感じたら、とりあえず一式積んで出かけておくと安心。日常から家族とのスキー旅、ロングドライブまで、頼れる一本になってくれます。
商品名/バイアスロン イージーフィット ブラック
価格/3万5800円から
タイプ/非金属タイヤチェーン(自動締め付けタイプ)
ラインアップ/EF108〜EF116の全9サイズ
付属品/ソフトケース
●カーメイト
価格/3万5800円から
タイプ/非金属タイヤチェーン(自動締め付けタイプ)
ラインアップ/EF108〜EF116の全9サイズ
付属品/ソフトケース
●カーメイト





















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