“ドアの隙間”を埋めてハンドリング性能アップ！車両加工いらずのドアスタビライザー

ワインディングでハンドルを切った瞬間、「もう少しクルマが思い通りに動いてくれたら」と感じたことはありませんか？　そんなマツダオーナーに寄り添ってくれるのが、AutoExeの「ドアスタビライザー」。さぁ、より自然で気持ちのいいハンドリングを堪能しよう。

なぜドアの部品で走りが変わるのか

引用元／オートエグゼ。

もともとハンドリングの気持ちよさに定評がある、マツダ車。ただ、どうしても走行中はボディやドア開口部にごくわずかな動きが生じます。AutoExeが注目したのは、その目に見えないほど小さな隙間です。

ドアスタビライザーは、ドアストライカー部分に装着することで、ドアとボディの隙間を自動的に調整。ドア開口部の結合剛性を高め、一体感のある乗り心地を目指したパーツです。

ステアリング操作に、より自然な一体感

引用元／オートエグゼ。

仕組みはシンプル。ドアを固定するストライカー部に可動式のプレートを追加し、ドアとボディの間にできるわずかな隙間を自動で詰めます。これでボディ剛性が高まり、ステアリング操作へのクルマの反応がよりリニア（動きが素直で遅れがない状態）になるとのこと。車線変更やコーナリングでの手応えが変わってきそうです。

加工不要で幅広いマツダ車に対応

引用元／オートエグゼ。

心強いのは、車両側を加工せずに取り付けられること。ロードスター（ND）やMAZDA3（BP）、CX-5（KF）、CX-60（KH）など、現行の主要なマツダ車に幅広く対応します。トルクスボルトが付属し、1セットで左右2個分。4ドア・5ドア車なら2セット用意すれば全てのドアをカバーできます。

マツダらしい走りを、もう一段深く味わうために

引用元／オートエグゼ。

エンジンやサスペンションを交換するような大掛かりなカスタムではなく、小さな部品で乗り味の質感を磨く。それがAutoExeらしいアプローチです。愛車との対話をもっと楽しみたい。そんなマツダオーナーなら、一度試してみたくなるカスタムパーツではないでしょうか。

商品名／AutoExe ドアスタビライザー
価格／2万4200円
品番／NDA1 V5 4A0
素材／スチール、樹脂（ナイロン）
セット内容／2個入り（左右ドア分）、トルクスボルト付属
対応車種／マツダロードスター、MAZDA2、MAZDA3、MAZDA6、CX-30、CX-5、CX-60、CX-8、CX-80 ほか

●オートエクゼ

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