【レクサス】ステアバイワイヤシステム初搭載！「RZ」新型モデル、790万円から

レクサスが、バッテリーEV専用モデル「RZ」の新型をリリース。あわせて、LEXUS Electrified Programのサービス内容も拡充されます。改良ポイントをチェックしていこう。

よりパワフルなモーター出力で力強い走りを！

この冬、新たにリリースされた「RZ」新型モデル。プラットフォームが改良されたほか、電動化技術が活用された四輪駆動力システム「DIRECT 4」の特性が見直され、走りにさらなる磨きがかかりました。

引用元／トヨタ自動車。

BEVシステムが全面刷新され、モーターの高出力化や航続距離の伸長、充電所要時間の短縮を実現。新たなラインアップとして追加された「RZ550e“F SPORT”」には、レクサス初となるステアバイワイヤシステムも搭載されました。

インタラクティブマニュアルドライブでは、加減速におけるシフト操作時の高揚感を高めるサウンド演出と相まって、スポーティでダイレクト感のある走りを堪能できるでしょう。また前後モーターの高出力化により、より力強く爽快な走りが体感できます。

引用元／トヨタ自動車。

エクステリアには“F SPORT”カラーのほか、空力性能を向上させるための前後スポイラーとホイールを設定。インテリアに“F SPORT”シートやアルミペダル類を装備するため、好きのないスポーティな世界観を味わえそうです。

引用元／トヨタ自動車。

また今回「LEXUS Electrified Program」のサービス内容も拡充されます。東京・日比谷や名古屋、大阪などに位置するレクサス充電ステーションを博多、軽井沢に開設。最大60日前から事前予約が可能なレクサス充電ステーションは、近隣の商業施設と連携して、食事やショッピングを楽しめる多様なサービスです。

引用元／トヨタ自動車。

車名／RZ
価格／RZ550e：950万円、RZ500e： 850万円、RZ350e：790万円
全長／4805mm
全福／1895mm
全高／1635mm
ホイールベース／2850mm
重量／RZ550e“F SPORT”：2120kg、RZ500e“versionL”：2070kg、RZ350e“versionL”：1950kg
航続距離／RZ550e“F SPORT”：582kg、RZ500e“versionL”：579km、RZ350e“versionL”：733km
電費／RZ550e“F SPORT”：144Wh/km、RZ500e“versionL”：147Wh/km、RZ350e“versionL”：120Wh/km
総電力／RZ550e“F SPORT”：76.96kWh、RZ500e“versionL”・RZ350e“versionL”：74.69kWh
フロントモーター／最高出力：167kW［227PS］、最大トルク：268N･m［27.3kgf･m］
リヤモーター（RZ350e“versionL”を除く）／最大出力：167kW［227PS］、最大トルク：268N･m［27.3kgf･m］
システム最高出力／RZ550e“F SPORT”：300kW［407.8PS］、RZ500e“versionL”：250kW［339.9PS］、RZ350e“versionL”：165kW［224.3PS］
0～100km/h加速／RZ550e“F SPORT”：4.4s、RZ500e“versionL”：5.3s、RZ350e“versionL”：7.5s

●トヨタ自動車

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