CAR & BIKE
2026.10.24
【カスタム】7万円で“至福”を手にいれる!触れるたびに癒されるウッドステアリング
随分昔にウッドステアリング車を運転したことがありますが、握りごたえがあって「おぉ、良いなぁ」と感じたことを思い出しました。運転中ずっと触っているステアリングには、操作感だけではなくこだわりを持たせたいところ。GORDON MILLERの「ウッドステアリング for HIACE」は、ハイエースのステアリングへ天然木を取り入れた専用パーツ。手に触れ続けるパーツだからこそ、明らかな違いを感じることができそうです。
握り続けるパーツへのこだわり
ステアリングは、クルマへ乗ったら握り続けるパーツ。運転中も視界に入り続けるので、交換した時の変化を感じやすい場所でもあります。ゴードンミラーの「ウッドステアリング for HIACE」は、天然木を使ったリアルウッド仕様。ハイエースの内装へ木目を足すだけならパネル類交換でもいいですが、ステアリングなら眺めるだけではなく、実際に体で感じることが可能に。
同じ木目はひとつとして存在しない
天然木なので、木目や色合いは一点ごとに異なります。ここが樹脂やプリントのウッド調とは違うところです。上質な艶を持たせた木目に加えて、運転席から自然と見える位置には”GORDON MILLER”のロゴを配置。ロゴを大きく見せるのではなく、ステアリングの上側へさりげなく。内装変更のとっかかりに、まずステアリングを変えてみるだけで運転席の見え方はかなり変わりそう。
フィンガーグリップでしっかり馴染む
ウッドステアリングと聞くと、見た目が最優先にも思えます。でも毎日握る大事なパーツだからこそ、形も大事です。グリップ部分は、指が自然にかかりやすいフィンガーグリップ形状を採用。高速道路を長く走る時や、ハイエースで遠出する時は、ずっと同じ姿勢でステアリングを握る時間も長くなりがち。天然木の見た目だけではなく、握った時に手へ馴染ませる。カスタムパーツですが、運転中ずっと使うと言う観点でもキチンと考えられています。
適合車種はチェックしておこう
適合するのは、ハイエース/レジアスエース200系の4〜8型。2004年8月〜2026年2月に製造された車種が対象で、最新の9型は適合外です。専用設計なので、交換後もハイエースの内装から浮きにくい純正ライクなフィット感にまとめられています。サイズは約W395×H395×D35mm。
カスタムというと、どこまで純正から変えるかを考え始めるとキリがありません。でもステアリングなら、乗るたびに触って、運転するたび目に入る。変える場所をひとつだけ選ぶなら、ここはかなり「効く」場所です。天然木なので木目も一台ごとに違う。自分のハイエースに付いた自分だけの一本を見ながら、ちょっとニヤリとしちゃいそう。
カスタムというと、どこまで純正から変えるかを考え始めるとキリがありません。でもステアリングなら、乗るたびに触って、運転するたび目に入る。変える場所をひとつだけ選ぶなら、ここはかなり「効く」場所です。天然木なので木目も一台ごとに違う。自分のハイエースに付いた自分だけの一本を見ながら、ちょっとニヤリとしちゃいそう。
商品名/カスタムパーツ ウッドステアリング for HIACE
価格/7万円
適合/ハイエース、レジアスエース 200系 4〜8型 2004年8月〜2026年2月
※9型は適合外
サイズ/約W395×H395×D35mm
素材/アルミ、ウッド
●GORDON MILLER
価格/7万円
適合/ハイエース、レジアスエース 200系 4〜8型 2004年8月〜2026年2月
※9型は適合外
サイズ/約W395×H395×D35mm
素材/アルミ、ウッド
●GORDON MILLER





















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