カワサキのオフロードモデル「KX」シリーズ刷新！全面改良の「KX250」など全8機種

レーストラックでのパフォーマンスに磨きをかけた、カワサキ「KX/KLX」シリーズがリニューアル。さらなる攻めの走りを堪能せよ！

全11ラインアップのKX/KLXシリーズ

AMAスーパークロスとAMAモトクロスの4ストローク250ccクラスにおいて、最多タイトルを獲得しているKXがリニューアル。全回転域で性能をアップさせたエンジンと新しい足回りの組み合わせが、レーストラックにおいて抜群の信頼性を担保しています。

商品名／KX250
価格／84万7000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・全回転域での性能向上を実現したエンジン
・シリンダーへの充填効率と燃焼効率を高めた吸気バルブの設計変更
・ピークパフォーマンスを高めるためによりストレート化したダウンドラフト方式の吸気ダクト
・低中速域のトルクを向上させるためロング化されたエキゾーストヘッダーパイプ
・軽いクラッチ操作に貢献するクラッチプッシュロッドの材質変更（スチール→スチールキャップ＋アルミシャフト）
・より多くのシチュエーションに対応する1速ギヤのロング化
・全日本モトクロス選手権からのフィードバックに基づきコーナリング性能を向上させた前後サスペンションのセッティング変更
・トラクション性能と接地感向上に貢献するリヤタイヤのワイド化（100/90-19→110/90-19）
・優れたグリップ感とフィーリング、荷重のかけやすさに貢献するステップの形状と位置を見直し
・リヤタイヤワイド化に伴う重量増軽減に貢献するステップのアルミブラケットとサスペンション周辺部品の材質変更
・カラー＆グラフィックの変更

KX250Xには、専用チューニングのエンジン、サスペンション、ブレーキを搭載。フロント21インチ、リヤ18インチのホイールにエンデューロタイヤを装着することで、さらなる戦闘力を身に着けています。

商品名／KX250X
価格／85万8000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・全回転域での性能向上を実現したエンジン
・シリンダーへの充填効率と燃焼効率を高めた吸気バルブの設計変更
・ピークパフォーマンスを高めるためによりストレート化したダウンドラフト方式の吸気ダクト
・低中速域のトルクを向上させるためロング化されたエキゾーストヘッダーパイプ
・軽いクラッチ操作に貢献するクラッチプッシュロッドの材質変更（スチール→スチールキャップ＋アルミシャフト）
・より多くのシチュエーションに対応する1速ギヤのロング化
・優れたグリップ感とフィーリング、荷重のかけやすさに貢献するステップの形状と位置を見直し
・カラー＆グラフィックの変更

エキスパートライダーまでも満足させるKX450には、新しくダンロップ製「MX33」タイヤを採用。カラー＆グラフィックもマイナーチェンジされています。

商品名／KX450
価格／101万2000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・ダンロップ製「MX33」タイヤを採用
・カラー＆グラフィックの変更

クロスカントリーシーンにモトクロッサーの性能をもたらしたKX450X。ニューモデルはグラフィック変更のみ。

商品名／KX450X
価格／103万4000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・カラー＆グラフィックの変更

モトクロス初心者から上級者まで楽しめるKX112。コンパクトなボディーがあらゆるライダーの体格にフィット。

商品名／KX112
価格／45万1000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・カラー＆グラフィックの変更

高い剛性を誇るKX85・KX85 Lもニューグラフィックに。

KX85。

KX85 L。

商品名／KX85
価格／42万9000円
カラー／ライムグリーン

商品名／KX85 L
価格／44万円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・カラー＆グラフィックの変更

6速ミッションを搭載した、キッズモトクロッサーKX65。上級モデルのスタイルをそのまま落とし込んだ一台で、スキルアップをアシスト。

商品名／KX65
価格／32万4500円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・カラー＆グラフィックの変更

オフロード専用設計のKLX230Rは、入門にもピッタリの一台。

商品名／KLX230R
価格／52万8000円
カラー／ライムグリーン

主な改良点
・カラー＆グラフィックの変更

KLX230Rのコンセプトを継承したKLX230R S。KLX230Rより25mm低いシート高により足つき性が高く、安定したオフロードライディングを楽しめます。

商品名／KLX230R S
価格／52万8000円
カラー／ライムグリーン

KLX230Rからの主な変更点
・フロントサスペンションのストローク長を220㎜、リヤサスペンションのストローク長を223㎜とし、KLX230R比-25mmのシート高が足つき性をUP
・プリロードは好みに合わせた調整が可能に

子供から大人まで幅広くオフロードを楽しめるKLX110R L。優れた走破性と安定感のあるハンドリングを両立させています。