新型アプリリア「RS660」は100HPを発揮!ニューコンセプトマシンの受注開始
世界最高峰のレース、MotoGPでも活躍するアプリリアからニューマシンが登場。さまざまなライダーが気軽にスポーティな走りを楽しむために生まれた新しいスポーツモーターサイクル「RS660」が発表されました。
アプリリア初となる高性能4サイクル2気筒エンジンを搭載し、軽快な走りとコントロール性を兼ね備え、ストリートやサーキットでのバイクに乗る喜びと、スリリングなライディングを再発見させてくれる貴重なモデルとなっています。
すでに受注予約は開始されており、出荷は2021年5月頃を予定しています(アシッドゴールドは8月頃より順次)。
スペック
エンジン/4ストローク 水冷並列2気筒 DOHC 4バルブ
総排気量/659cc
ボア×ストローク/81mm×63.93mm
圧縮比/13.5:1
最高出力/100HP(73.5kW)/10,500rpm
最大トルク/67.0Nm(6.83kgm) /8,500rpm
燃料供給方式/電子制御燃料噴射システム、Φ48mmツインスロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤエンジンマネージメントシステム
点火方式/電子制御イグニッションシステム
潤滑方式/ウェットサンプ
始動方式/セルフ式
トランスミッション/6速 アプリリアクイックシフト(AQS) アップ&ダウンシステム
クラッチ/機械式スリッパ―システム付湿式多板クラッチ
フレーム/ダブルビームアルミ製フレーム
サスペンション(F)/KYB製テレスコピック倒立フォークΦ41mm、リバウンド、コンプレッション、スプリングプリロードアジャスタブル、ホイールトラベル120㎜
サスペンション(R)/アルミニウム製スウィングアーム、モノショックアブソーバー、リバウンド、スプリングプリロードアジャスタブル ホイールトラベル130㎜
ブレーキ(F)/320mm径デュアルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント32mm 4ピストンキャリパー、ラジアルマスターシリンダー、メタルメッシュホース
ブレーキ(R)/220mm径ディスク、ブレンボ製34mm 2ピストン、タンク一体型マスターシリンダー、メタルメッシュホース
ABS/マルチマップコーナリングABS
ホイール(FR)/(F)3.5Jx17(R)5.5Jx17 軽量アルミホイール
タイヤ(FR/チューブレスラジアルFront:120/70ZR17、Rear:180/55ZR17
全長/全幅/1995mm/745mm
ホイールベース/1370mm
シート高/820mm
装備重量/183Kg(乾燥重量169Kg)
燃料タンク容量/15L
環境基準/Euro5
燃費/4.9litres/100km
Co2排出量/116g/km
カラー/エイペックスブラック、ラバレッド、アシッドゴールド
価格/139万7000円(税込)
専用アクセサリーパーツも充実のラインアップ
アプリリアはRS660の車体と同時にアクセサリーパーツを開発し、バイクの性能や機能性、快適性の向上を目的とした幅広いラインアップを実現ています。主な内容は以下の通り。
ビレットブレーキ/クラッチレバー
アルミビレット製のアジャスタブルレバー(ブレーキ/クラッチ)。
ホイールリムステッカー
RS660をよりアグレッシブな雰囲気にするリムステッカーセット。
スイングアームスタンドフック
日々のメンテナンスやサーキットでは欠かせないリアスタンド用フック。
タンクガード
粘着性のある3D素材を使用。タンクをキズから保護し、ライダーが滑るのを防ぎます。ニーグリップ用、タンク後部用とそれぞれを用意。
カーボンライセンスプレートホルダー
標準のライセンスプレートホルダーと同形状のカーボン製。
コンフォートシート
快適性を向上させるゲル内蔵のシート。
ハイスクリーン
ストリートやサーキットでの風防効果を向上させたスクリーン。
シートバッグ
ライダーの快適性を欠くことなく利用可能で、ツーリングに便利なパッセンジャーシートバック。
タンクバッグ
タンクに安全かつ快適に装着できるようにデザインされたタンクバッグ。
USBソケット
スマートフォンなど外部機器の充電に欠かせないUSBソケット。
アプリリアMIA
スマートフォンと車両をBluetoothで接続し、ダッシュパネル機能の拡張と、スマートフォンでの各種データ確認が可能になるマルチメディアプラットフォーム。※日本では一部機能しない内容があります。
インドアカバー
屋内保管用のバイクカバー。
シングルシートカバー
RS660のデザインをさらにスポーティにするパッセンジャーシートと交換して装着するカバー。
アクラポビッチ製フルエキゾーストシステム認証タイプ
公道走行用に公認されたマニホールドを備えたフルエキゾーストシステム。RS660のパフォーマンス、サウンド、外観を向上させます※日本導入時期未定。
アップデート用ソフトウェア
ギアチェンジを逆シフト構成にした際でも、車体の部品を交換することなく、コントロールユニットにロードするだけでクイックシフトを有効にするソフトウェア。ソフトウェアはピットリミッター機能も含まれます。
●ピアッジオグループジャパン
https://aprilia-japan.com/?id=prtimes
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